2021年6月初，技术中心综合实验室宣布2021年复评审+扩项+变更评审顺利通过（生效日期：2021年05月26日）。其中，扩项通过的为整车集成部NVH试验室电动汽车低速提示音试验。该试验主要目的为检测车辆纯电模式低速(≤20km/h)行驶时，车辆车外低速提示音是否满足法规要求。Exness官网注册开户 有返佣金 EXNESS合作伙伴推介码：aaa 或者 good，支持咨询微:jinshanruhai（“金山入海”）的拼音。https://ex-888.com,https://ex-888.net快捷访问域名 https://ex-ok.com
今年3月24日和3月25日，CNAS专家评审组来到上海汽车集团股份有限公司技术中心综合实验室进行现场评审，其中NVH试验室电动汽车低速提示音试验为本次评审中唯一的新增扩项。评审专家现场评审的过程中给出了有效地建议，试验室按照建议进行相应的试验调整优化。
电动汽车低速行驶时车外噪声较低，为保护行人减少交通事故，电动汽车低速提示音(Acoustic Vehicle alerting System，AVAS)法规GB/T 37153-2018电动汽车低速于2018.12.18发布，2019.07.01实施。
中国合格评定国家认可委员会(China National Accreditation Service for Conformity Assessment，CNAS)是根据《中华人民共和国认证认可条例》的规定，由国家认证认可监督管理委员会批准设立并授权的国家认可机构，统一负责对认证机构、试验室和检验机构等相关机构的认可工作。CNAS认证与国际认可论坛(IAF)、国际试验室认可合作组织(ILAC)实验合作组织、中国CNAS认证与区域组织、太平洋认可合作组织(PAC)、 亚太试验室认可合作组织（APLAC）等机构互认。为验证NVH试验室电动汽车低速提示音试验质量水平，提高整车集成部NVH试验室在行业的影响力，申请该试验的CNAS认证。
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